基油 (Base Oil)は、潤滑油、エンジンオイル、グリース、工業用流体の製造に使用される基本的な原料です 。その価格は、原油価格、真空軽油(VGO)価格、製油所の操業状況、自動車および産業分野からの需要と密接に関連しています 。
2025 年の世界の基油価格は、中期の上昇に続き 、 最終四半期には顕著な下落を見せるなど、まちまちから弱気な傾向をたどった。これは、潤滑油需要の軟化、製油所の生産量の安定、原料コストの緩和が要因 となっている。
アジア太平洋地域における基油価格
中国、韓国、シンガポールを中心とするアジア 太平洋(APAC)地域は、基油の生産と輸出における主要な拠点となっている。
2025 年、アジア太平洋地域の価格は、 断続的な安定を伴いながら、概ね軟化傾向を示した。
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2025年第1四半期の 価格は比較的安定していた。
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需給バランスが取れた状態
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原油価格の下落が上昇圧力を相殺するのに役立った。
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2025年第2四半期には 、価格が軟化し始めた。
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潤滑油メーカーからの供給過剰と慎重な需要のため
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製油所の稼働率の上昇により在庫水準が上昇した。
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2025年第3四半期、 市場は相反するシグナルを示した。
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2025年第4四半期には 、価格はさらに下落した。
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中国では約941米ドル/トンまで下落
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自動車および産業用潤滑油の需要低迷が原因
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供給過剰と輸出需要の減少が下押し圧力を強めた
アジア太平洋地域における主な推進要因は以下のとおりです。
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自動車および産業分野からの潤滑油需要
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製油所の生産量と在庫レベル
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東南アジアおよび世界市場からの輸出需要
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原料コストの動向(原油、VGO)
例:
2025 年12月、中国の基油価格は 需要の低迷と供給過剰を反映して、 1トン当たり約941米ドルまで下落した。
総じて、アジア太平洋地域の価格は 供給過剰の状態が続き、需要は低迷したため、下半期を通して一貫して下落傾向が続いた。
北米における基油価格
北米、特に米国 では 、2025年の基油価格はV字型のトレンドをたどり、 年中盤の上昇に続いて第4四半期に調整局面を迎えた。
追加データによると、以下のことが示されています。
北米における主な推進要因は以下のとおりです。
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自動車および産業用潤滑油の需要
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製油所の保守サイクルと生産率
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原油および原料価格の変動
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在庫水準と輸出需要
例:2025年第3四半期
には 、供給逼迫と安定した需要に牽引され、米国の基油価格は 1トン当たり1,911米ドル付近でピークに達した後、第4四半期には下落した。
結論
2025年の 世界の 基油価格の動向は、景気循環と需要変動に左右される市場を反映しており、地域によって明確な差異が見られる。
見通し
基油価格は、以下の要因の影響を受け、中程度の変動が続くと予想されます 。
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原油価格の変動と原料コスト
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自動車、産業、潤滑油分野からの需要
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製油所の稼働率とメンテナンスサイクル
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世界の経済活動と製造業の動向
需要パターンの変化や自動車生産およびエネルギー市場の継続的な変動に伴い 、基油価格は短期的には変動する可能性が高いものの 、構造的には原油価格のファンダメンタルズと連動し続けるだろう。
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